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瀝青路面修補

2018/12/18 10:03:19 0

          瀝青路面的修補工藝有:冷料冷補、熱料冷補、熱料熱補 三種,根據不同氣候條件和道路特點,合理選擇修補工藝,是保證路面修補質量,提高工作效率、降低養護成本的關鍵。

1、冷料冷補: 適合高溫季節路面病害的集中修復和雨后搶救性修復,是目前普通公路病害修復較常采用的一種修補方法。冷修補屬于傳統的挖補工藝,就是將病害處舊料挖除,然后添加新的或再生的瀝青混合料整平、壓實。其施工成本較低,適合進行大面積施工,工作效率高,這種工藝由于混合料與路面之間溫差大,在新、舊路面接縫處形成弱的冷接層,密封性能差,水分容易滲透到基層。此處,為了減小溫差,必須在夏季地溫高時進行作業,對瀝青混合料的質量要求也比較高,修補質量受環境氣候和現場因素影響較大。

2、冷補料是一種高科技道路修補材料,可以全天候使用,適用于在任何天氣和環境下補修各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。經過多年來的不斷改進和完善,金歐特冷補料材料的性能更加成熟。無論在質量和使用上,都優于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡單、存放長久、修補質量好、用途廣泛、利于環保的特點,已在全世界得到應用,在國內許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應用。

3、熱料熱補: 是一種新型路面修補工藝,簡單地說:“熱補技術”就是由特殊結構的加熱裝置提供強大的熱量,在保持瀝青混合料性能的基礎上,快速安全地加熱舊瀝青面層,使之達到拌和,壓實溫度,通過舊料再生等工藝措施,使病害路面達到或接近原路面技術指標的一種熱再生修補技術。這種工藝的優勢在于可全季節作業,保證了病害處理的及時性;新老路面為熱接縫,提高了修補質量;機械化作業減輕了工人的勞動強度;瀝青混合舊料可再生,節約了養護成本,減少了舊料對環境的污染。

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